該項目是廣東省“十四五”規劃重大交通基礎設施的重點建設項目，路線總長54千米；項目的建成，對強化粵港澳大灣區一體化發展具有重要義。

     該項目樁徑2米、極限承載力90000KN且是水上試樁，傳統靜載法無法對其進行承載力測試，經行業專家、設計院、施工單位、業主單位等開會研究后決定采用自平衡法進行測試，經對比分析后選擇了國內具有準確性、可靠性、安全性優勢的歐感環帶式荷載箱作為本次試驗的加載裝置，歐感派遣經驗豐富的現場服務工程師全程參與安裝、檢測工作，協助檢測單位順利完成樁基承載力檢測任務。

     確定單樁豎向承載力，驗證受檢樁的單樁豎向抗壓極限承載力是否滿足設計要求，根據試驗結果進行施工工藝總結，為后續的工程樁提供參考。

樁徑大，如何保障荷載箱在測試加載時發力同步均勻，不會出現偏載的情況。

對策：采用歐感專利結構環帶式荷載箱提升上下端面剛性，使加載試驗更穩定、壓力單元同步性更好，數百次的實驗證明環帶結構應用在自平衡檢測中，會大大提高檢測準確性和可靠性。

純摩擦樁孔深較長，如何保障樁底沉渣順利通過荷載箱位置，確保數據的準確性。

對策：采用歐感環帶式結構結合導流體其有利于混凝土的灌注和翻漿，成樁效果好，可以有效避免樁底沉渣滯留在荷載箱底部，確保了數據的真實性。

承載力較高，如何保障加載時合理控制加載泵壓強，降低試驗失敗的風險。

對策：采用歐感中低壓加載設計，該專利只需很小的油壓壓強就可以產生足夠大的加載力，該項目加載到極限90000KN時油壓壓強只有34.7兆帕，避免了高壓導致混凝土壓碎和管件受損的情況。

重大項目如何幫助客戶規避風險。

對策：投保PICC產品責任保險，如檢測中出現樁受損的情況，均由保險公司承擔，消除業主后顧之憂。

     歐感自2005年以來共完成大小項目上萬個，重點項目有珠港澳大橋、杭州灣跨海大橋及全國各類工民建項目的基樁檢測工程等。公司先后參編了山東省、甘肅省、廣西省、貴州省、云南省、遼寧?。ㄔ诰帲液Ｉ巷L電樁基規程及工程樁自平衡法靜載試驗用荷載箱團體標準。歡迎新老客戶來電咨詢：400-088-5135