作為國內最早一批自主研發、生產荷載箱的廠家以及業內的標桿性企業，十五年來，歐感集團以工匠精神，悉心細致地攻克自平衡測試應用中的一項項科技難題。 迄今為止，歐感科技已獲得4項發明專利，30多項實用新型專利。
即日起，本公眾號將陸續推出歐感最新的自平衡法應用新技術系列介紹，這些技術在業內均有獨創性，并有巨大的市場應用價值。
本期推送主要介紹的內容為荷載箱內部注漿技術。
眾所周知，為保障自平衡試樁用作工程樁的可靠性，需要在承載力試驗結束后，對荷載箱內部進行注漿處理。但是由于荷載箱結構的復雜性，以及由此帶來的對內部加載流體的完全置換、對內部空間完全填充的困難，如何實現荷載箱內部腔體的注漿充溢度，避免注漿過程產生氣孔、斷層等狀況，一直是困擾業界多年的技術難題。在歐感研發團隊的不懈努力下，這一難關終于在2020年4月被攻克。 結合國外專業科研機構的相關文獻和指導意見，歐感團隊通過多次實驗及反復驗證，自主創新研發出OG-1高強注漿料及成套注漿技術，在設備選型、材料選用、注漿工藝以及荷載箱內部結構優化等各方面都取得了突破性成績，從各類型荷載箱的注漿試驗的目測以及強度試驗結果來看，均取得了滿意的效果。 油缸式荷載箱內部注漿效果圖 該技術的成功研發，可以消除業內因為自平衡試驗后注漿效果無保障而產生的顧慮，提升了自平衡試驗樁用作工程樁的安全可靠性，并有望進一步擴展自平衡法靜載測試技術的市場應用空間。 以技術創新參與建設“國之重器”，為服務國家戰略建設貢獻歐感力量！ 
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