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自平衡法靜載測試原理:將一種特制的加載裝置——自平衡荷載箱,在混凝土澆注之前和鋼筋籠一起埋入樁內相應的位置。休止期后,由加載泵在地面向荷載箱加壓,使荷載箱產生上下兩個方向的力,對上下段樁分別進行加載。
自平衡法靜載測試更能直觀地反映出沖孔工藝對樁身側阻力的影響
歐感技術團隊通過大量的自平衡法承載力測試,發現不同成孔工藝對樁側阻力發揮存在很大的影響,其中沖擊鉆成孔方式中泥皮效應對側阻力發揮影響最為明顯。當荷載箱埋設位置在樁端附近時,荷載箱上下段樁所測試的分別是樁側承載力和樁端承載力,也意味著在自平衡測試過程中,更能直觀反應泥皮效應對側阻力發揮的影響。而傳統法靜載試驗往往是因為整樁受力,隱蔽了該問題的存在或被延遲發現。
根據歐感技術團隊近5年沖擊鉆成孔方式的自平衡試樁測試結果發現,該種成孔方式中有近30%的樁基由于泥皮效應的存在影響了側阻的正常發揮,承載力測試達不到設計值,鑒于這種測試結果我們做了如下例證說明情況。
浙江省某交通項目
樁號12-1#,樁徑1.5m,樁長:35.7米,沖擊鉆成孔,荷載箱埋設樁端上2米,單樁豎向極限承載力:12400KN,荷載箱加載噸位:6200KN;實際檢測過程中荷載值加載到3100KN,上段樁樁身向上整體滑動,上位移平均位移:35.75mm,下位移平均位移:3.48mm,如下表1附具體測試位移數據,附具體曲線圖。
表1:自平衡匯總表
山東省某交通項目
樁號右幅10-2#,樁徑1.5m,樁長:29.8米,沖擊鉆成孔,荷載箱埋設樁端上3米,單樁豎向極限承載力:13000KN,荷載箱加載噸位:6500KN;實際檢測過程中荷載值加載到3900KN,上段樁樁身向上整體滑動,上位移平均位移:41.75mm,下位移平均位移:1.16mm,如下表2附具體測試位移數據,附具體曲線圖。
表2:自平衡匯總表
湖北武漢某港口碼頭項目
樁號 E1-65#,樁徑1.0m,樁長:30.4米,沖擊鉆成孔,荷載箱埋設樁端上2米,單樁豎向極限承載力:9334KN,荷載箱加載噸位:4700KN;實際檢測過程中荷載值加載到4230KN,上段樁樁身向上整體滑動,上位移平均位移:42.78mm,下位移平均位移:5.20mm,如下表3附具體測試位移數據,附具體曲線圖。
表3:自平衡匯總表
在傳統堆載法測試中,當側阻發揮到一定階段后,端阻會繼續發揮,樁身即使受泥皮的影響,通常也會被延遲發現,且不能區分側阻和端阻在整樁承載力的占比關系。相比而言,自平衡法靜載試驗能更直觀獲取側阻、端阻發揮情況,且能在一定程度上反應側阻、端阻占樁身承載力占比關系,能更有針對性地優化設計、施工方案;包括:
鑒于測試側阻力發揮情況設計單位進行樁基設計參數調整,優化樁身設計;
鑒于測試側阻力發揮情況施工單位進行針對性施工工藝優化,如:泥漿系數控制,把泥皮效應控制在合理范圍內,二次清孔參數調整,把沉渣控制在合理范圍內;
鑒于測試側阻力發揮情況監理單位可根據試樁施工工藝參數監督把關工程樁的施工工藝參數,提高施工質量。
沖擊鉆成孔工藝影響樁基承載力原因分析
沖擊鉆施工工藝和成孔設備會有如下問題:
泥皮:泥皮是泥漿護壁成樁后在樁周圍形成的一層薄層體,一般厚度從幾毫米到幾厘米不等。樁側泥皮性狀明顯不同于樁間土性狀,與樁間原狀土相比泥皮具有更高的含水量、大的孔隙比、高壓縮性、低抗剪強度、低摩擦力等特點。其成分及結構不同于樁間土,導致其應力-應變關系也不同于樁間土,泥皮上強度低于樁間土而且易于軟化,軟化后殘余強度低于樁間土。因此樁側泥皮的存在改變了樁土相互作用性狀,使樁和土之間的法向應力減小,并且泥皮的潤滑作用使樁土之間的極限剪應力減小,降低了單樁承載力。
泥皮效應:α=考慮泥皮作用界面系數/不考慮泥皮作用界面系數(α=考慮泥皮樁周土的抗剪強度指標與系數/不考慮泥皮樁周土的抗剪強度指標與系數),根據大量承載力測試結果表明:泥皮效應α=0.8時,樁基極限承載力損失約在5%-25%,當α=0.6時,樁基極限承載力損失約在5%-50%。
泥皮高度:由于受施工工藝、方法以及現場條件影響,泥皮并不全部分布于整個樁壁四周,而是存在于部分區域,泥皮分布高度越高,荷載發力點的沉降曲線越陡,隨著泥皮從底部到上部高度逐漸增加,初期極限承載力的變化非常大,然后慢慢趨于緩和,在泥皮高度達到樁身90%和100%兩種情況下,極限承載力基本沒有變化。根據樁身承載力測試情況分析:有泥皮存在的部位,樁身軸力傳遞速率明顯加快;泥皮分布距離樁頂越近,樁身軸力傳遞速率越快;泥皮距離樁底越近,泥皮分布高度對軸力的影響越大,樁側摩阻力就越容易達到極限摩阻力。
對沖擊鉆工藝中采用自平衡法檢測的建議
針對上述泥皮效應的影響,針對實心錘沖擊鉆成孔方式實施自平衡的樁基按照如下建議:
土層包含細砂、粉砂、粗砂、卵石等易塌孔土質建議使用護筒,以防止采用高泥漿密度措施防止塌孔;
建議使用空心錘沖擊鉆:
其鉆孔原理與實心錘沖擊鉆孔原理相同,只因其鉆錘是空心的,在上下往復沖擊時,其錐尖刮刀將孔底沖碎,而且已沖碎的鉆渣可以從錐底進入空心椎管內,沖擊一定時間后,將鉆錐提出,倒掉錐內的鉆渣,再將鉆錐放入井底繼續沖擊鉆進,該種設備由于不需要懸浮沉渣,泥漿僅僅起護壁作用,泥漿比重易于控制。
圖1 空心錘沖擊鉆
清孔宜按下列規定進行:
①不易塌孔的鉆孔,可采用空氣吸泥清孔;
②穩定性差的孔壁應用抽渣筒排渣,不建議使用高泥漿配比循環排渣;
③二次清孔后泥漿比重符合:灌注混凝土前,泥漿相對密度應小于1.25;含砂率不得大于8%;粘度不得大于28s。
鉆孔達到設計深度,灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度指標應符合下列規定:對端承型樁,不應大于50mm。
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